想找一个便宜又快速的修车平台，百姓车联怎么样？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2022-07-01 15:25 标签： 修车去4s店好还是去修理厂

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受益于国度政策支撑、产物线不竭丰盛和焦点技巧的提高，国内汽车产销量进进爆发式增加的新阶段。互联网汽车后市场办事平台苍生车联，借助遍布全国17省、市的三层办事收集，多方位赋能传统修车厂转型进级，推进新能源汽车在三四五线城市普及。

截至2021年6月底，我国新能源汽车保有量已到达603万辆，占汽车总量的2.06%，此中纯电动车493万辆。依照年均复合增加率28%推算，到2025年我国新能源汽车保有量将到达2000万辆。依据《2020中国汽车后市场维保行业***》，2020年我国新能源汽车的均匀维保客单价为1373元，按每辆车每年维保1至2次的频率，将催生274.6亿至549.2亿元的售后维保产值，2030年新能源汽车售后维保产值将有看冲破1000亿元。

汽车电动化趋向下，汽车后市场财产格式迎来深入的变更，除了电池续航技巧的冲破、充电桩的扶植以外，扶植规范、完美的新能源汽车售后维保系统刻不容缓。面临新能源汽车售后维保市场的蓝海，财产链各方积极结构，传统的汽修厂盼望进军新能源汽车维修颐养范畴，但苦于技巧人才稀缺、缺少焦点配件的采购渠道，只能看洋兴叹。

面临传统汽修厂转型进级的急切需求，苍生车联积极结构新能源汽车维修颐养范畴，将新能源汽车维修颐养技巧赋能给旗下自营店和跨越百家甄选店，让三四五线城市的维修厂也能把握新能源汽车维修的技巧，给宽大新能源车主带来优质低价的售后维保办事。

新能源汽车的维修颐养较传统燃油车有很年夜差别。因为新能源汽车的焦点部件三电体系构造庞杂，维修技巧请求高，今朝市场上的主流汽车品牌厂家不答应经销店进行三电体系的维修，只答应调换总成。这种换件的模式固然在国内一线城市已经成为常态，可是昂贵的颐养维修价钱，令良多三四五线城市的车主难以蒙受。

作为一家以 科技赋能财产进级，数据驱动出行平安 为任务的互联网汽车后市场办事平台，苍生车联结构新能源汽车自力售后新赛道上，从人才培训、软硬件基本举措措施、新能源焦点备件的采购等方面周全赋能传统汽车补缀厂，开拓全新的利润增加点，让宽大低线城市新能源汽车车主可以或许享受优质低价的售后办事，有用增进了新能源汽车在三四五线城市的普及。

工信部车联网平安试点项目颁布，将来车联网财产平安保障系统将加快形成

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