jeep指南者报价/rav4原配什么轮胎?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-04-17 01:26 标签： jeep指南者报价
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您是不是想找：jeep指南者与丰田rav4哪个好?性价比哪个高？
08-29 23:03|
最后访问时间：01-07 03:56
RAV4的用料很厚道好吧~ 你去试试那个引擎盖就知道了！& 指南者底盘也是全承载式加多连杆的算城市级SUV了， 辆车差距不是很大
楼上的国人有盲目的追捧日货吗？RAV4和JEEP越野性能都很强悍，但是JEEP实用性不及RAV4，RAV4质量还是很有保证的，两车的差价也蛮高的，RAV4性价比比指南者高
国人盲目的追捧日货才使得日产本田丰田有如今的地位。安全性真的不用比，日本车车身轻皮子薄这也不是什么新鲜话题了。油耗确实是日本车做得好，因为它车身轻，指南者油耗稍高。空间两个车差不多，只是RAV4头部空间稍好，其实都是SUV，那个也不差。保养的话肯定是JEEP原装进口的贵，一汽丰田的便宜一点。
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22.19-28.09万
17.98-26.98万
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rav42.5自动四驱23.98优惠2w+裸车价22，新指南者th版裸车24，选th是因为1.4t那该死的双离合啊，有没有保养价格用的比较哪个比较划算
平时工作去乡下多些，免不了有坑坑洼洼的烂路，想了想还是要买一台SUV，现在的情况就是茫茫车海苦苦寻觅，最后锁定了3款，请大家给点建议！！！
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平时工作去乡下多些，免不了有坑坑洼洼的烂路，想了想还是要买一台SUV，现在的情况就是茫茫车海苦苦寻觅，最后锁定了三款，请大家给点建议！！！
想买SUV，主要家用，希望动力可以的，毕竟节假的还要出去开一开的。 想问RAV4、指南者、C-RV、翼虎这四款哪个好？更适合？
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本田XR-V，本田C-RV，途观，途胜，现代ix25，ix35，胜达，丰田RAV4，科帕奇，指南者，哪个性价比高？
本田crv，丰田rav4，吉普自由客，指南者，北京现代X3.5这几款车20万能下来吗，求明白人推荐一下
如题~~夏天晒得胳膊疼
准备入手越野车，标配jeep指南者带人机互动，esp天窗等裸车18万，rav4标配无天窗裸车19万等，多用于国家二级道路偶尔乡村道路，哪个车性价比更高？纠结，请大神给点建议
指南者2.4舒适 和 RAV42.5精英落地基本都在25W左右指南者纯进口，外观大气，四驱技术好，男人情节。RAV4丰田口碑，质量稳定，乘坐舒适，配置稍好。用车大部分是在城市，节假日出去游玩。 两个车
最近准备买车，纠结于RAV4和指南者之间。预算是25万。RAV4，理性上说没什么缺点，各项都好，但是感性上对它没有太大好感。Jeep指南者，理性上说科技感和内饰确实不如RAV4，但是感性上对Jeep有
各位车友，大家好，本人试驾了RAV4和指南者，感觉小指起步肉，不知道是不是我的技术问题。想买辆SUV，喜欢指南者的外观，RAV4的内饰，担心小指起步太肉，油耗过高，维修配件和保养等问题。希望各位车主能
新RAV4，逍客雷，指南者，怎么选？
前段时间一直看指南者，看中了2.4的城市版，但后来听说这个车有点硬，里面坐着不太舒服，特别是后排座位脚下有个杯架，有点影响后来看科帕奇，试驾了一下，觉得不错，空间、配置没得说，看的是七座旗舰版，但后来
吉普指南者和丰田RAV4哪个更好？
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外观很漂亮 四驱的通过性很好 主要是JEEP这个品怕深入人心
车子就是好看，个人就是因为车子的外形而买车的
4s店售后不行 细节方面不到位 而且全部是英文操作很不方便
刚起步没热车轻点刹车有啸叫声，确定是刹车片和刹车盘的摩擦声，这情况在朗逸上也遇到过，朗逸的声音响的很已经到了扰邻的程度，小指的声音目前仅仅是在“能被听到”这个程度，开起来就没有了
新R的外形前卫、时尚、未来几年都不过时；空间宽敞、充裕；2.5发动机的动力充沛；省油；SPORT模式，仪表盘变为红色。
空间很大，后排可以放很多的东西。车子的品质也比较稳定，目前没有出现什么问题。
新R车漆超薄，小磕碰就掉漆；玻璃没有一键升降及防夹功能；天窗不能全部开启。
要说最大的缺点，就是降价太快，只能怪自己买早了，没赶上优惠啊···整车的做工一般。
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　　从一开始出差时父母的千叮咛万嘱咐、时刻保持联系，到现在开始变成了几时出差、几时回来的简单过问。也常常感慨自己的工作倒是有几分商务人士的范儿。繁忙的工作和不定期的出差总是让人更多的珍惜与家人的时光和陪伴，而中产家庭的人体会怕是更加深刻。对于这些人而言，他们需要的是家庭SUV，而不仅仅是都市SUV。
著名影星孙俪（左）助阵
对于“家庭SUV”这个词相信不少车友看到时，也是一脸懵圈。11月16日，全新一代（以下简称“全新”）在小蛮腰下进行了亚洲首秀，其预售价格为17万-24万元区间，这意味着全新将填充其品牌在17万－20万元SUV阵营中空白。“娘娘”孙俪称“这款外刚内柔、超级家值的专业级新中产家庭SUV真的极好，希望能驾着这款家庭SUV带着两个孩子一起闯天涯。”
　　外刚――同质化外观+安全感升级
全新仍旧是一款纯正的，从其家族式标志性前脸的7孔格栅不难看出。不过全新有的不只是情怀，还有鲜明的个性。黄金比例的专业级车身设计、透镜大灯配合亮色饰条、贯穿全车的特征线都诠释了这一特点。不仅如此，全新还拥有超强承污能力和超大轮转空间。而0.35的SUV黄金怕是让人生畏，当然这也为降低风噪和油耗、车身稳定性提供了保障。
全新的外刚不止是外观，还在车身安全感进行了升级体验。全新拥有堪称同级标杆的近70项智能安全装备，其中包含诸多越级配置，比如带自动跟停功能的ACC系统、制动辅助功能的前撞预警系统以及等。而在车身高强度钢的使用率上达64%，高出同级30%的高强度钢使用比例，这不仅减轻了车身重量也优化了。
此次全新将搭载有着“小之王”称号的1.4T 烈焰 MultiAir2&和2.4L Tigershark MultiAir2&自然吸气发动＋同级唯一的ZF 9AT。前者86千瓦同最高和250牛&米最大的强劲感受，性能完胜同级主流，综合油耗仅7.2升；后者将自然吸气的细腻平顺和舒适驾驶感受提升到新的境界。全系标配的，最大限度减少油耗。
值得一提的是，将首次国产品牌标志性的Trailhawk高性能四驱版车型。而车身上的Trailhawk徽章证明了其拥有迄今为止量产车领域中至高无上的终极全路况能力。该车型还将配备家族独有的Active Drive Low智能四驱系统，拥有同级唯一的低速放大功能，最高可将放大至4500牛&米。同级独有的Selec-路况模式自选系统，更可以一键切换五大驾驶模式。这样的专业全路况能力将毫无悬念地横扫这个细分区间主流市场。
　　内柔――用料厚道+舒适驾乘
全新采用“怀抱式”座舱布局，门内饰板和中控采用了厚度达到10毫米的软包用料，以及大面积的软质材料。座椅均采用S-Shaped弹性结构与独特的发泡工艺；座椅上的专属纹采用Mckinley进口头层牛皮，用料厚道看得见的细致。全新搭载了越级的8.4英寸+7英寸双液晶屏幕Uconnect Live在线智能。此外全系标配了PM2.5滤芯，能99%过滤掉3微米以上的颗粒污染物，细心呵护家人的健康。
作为一款家庭SUV，全新在越野性能、底盘上丝毫不忘本。其同级唯一四轮独立+FSD自适应减震系统，带来更好的驾乘舒适性。全系标配豪华车的KONI FSD (Frequency-Sentive Damping)自适应减震系统，舒适度直逼欧美高档轿车。而动态转向辅助系统、全系标配EPB电子驻车系统、EPS电子也是一个不落。
方面，全新进行了空腔隔断静音技术、动力总成液压悬置、静音轮胎、世界级低风噪设计四大静音工程使整车在行驶过程中能够呈现静谧、舒适的体验。
从傲视同级的专业全路况能力、标杆级高效动力总成、同级更高安全标准到内在智能化精湛座舱设计及驾乘体验，全新外刚内柔的形象无疑给中国主流中高端家庭SUV市场树立了“家值”新标杆。纵观合资紧凑型SUV，无论是、荣放、还是更多的还是在宣扬着都市SUV的特性，新鲜感上冲击力不大，而全新的“家庭SUV”直达这些中产家庭最柔软的心底。
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