铁路怎样解决无缝焊接钢管和无缝钢管热涨冷缩问题

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-11-13 21:09 标签： 焊接无缝钢管规格
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高速铁路如何解决热胀冷缩问题?现在高速铁路的钢轨都是焊接法连接,那么热胀冷缩是怎么解决的呢?
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铁路线路解决钢轨热胀冷缩的办法一般是采用扣件紧固的办法,就是将弹片扣件换成弹簧扣件(又称弹条扣件),将钢轨紧紧地扣在轨枕上,强行将热胀冷缩产生的能量消化掉,但这样存在一个问题,就是当热胀冷缩产生的能量大于单位距离内轨枕的附着力时,就使钢轨产生涨轨现象,单位距离内轨枕的钢轨出现扭曲变形.为解决这个问题,铁路部门就在一定距离内,在钢轨的轨腰打几个洞来释放热胀冷缩产生的能量,并在一定距离内(1500m左右)保留钢轨接头,来辅助释放热胀冷缩产生的能量,以解决钢轨热胀冷缩的问题.
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请教诸位大神，无缝铁轨是怎么解决热胀冷缩的问题的？
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现在高铁的轨道都是采用无缝轨道，避免撞击问题。但是，在自然环境下，温差很大，铁轨的材料不可避免的存在热胀冷缩的问题。这个问题是怎么解决的？
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超大游击队员
夏天切掉长的，冬天再焊上，简单点就是这个搞法
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超大游击队员
找一个中间温度，把钢轨用弹性扣件牢牢锁在轨枕上，然后铺好道砟，特别是两侧堆起来一点，100度以上的温差也可以承受。
以前的铁轨用道钉卡在枕木上，很难保证牢牢卡住，特别是晃动会逐渐拔起道钉。现在的扣件带有较粗的钢条弹簧，压得很紧，不怕晃松。
其它就是靠道砟对轨枕的阻力了，水泥枕断面是上小下大的梯形，钢轨拉伸或者收缩如果带动轨枕，这种形状会使轨枕往道砟里钻。干线轨道两侧的道砟往往堆高，为的是阻止轨枕横向移动。
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原来无缝钢轨还是有缝的啊。但是，为什么坐车的时候感觉不到呢？
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超大游击队员
曼哈顿工程 发表于
原来无缝钢轨还是有缝的啊。但是，为什么坐车的时候感觉不到呢？
早期的无缝线路的确是长短组合。现在部分干线和所有高速铁路均铺设跨区间无缝线路，记得有个宣传词就是 南京到上海300公里钢轨是一整根。
对于干线铁路，由于大轴重的货车较多，焊缝多因重击而下凹，仔细听还是能辨别出25米一个的轨缝。高速线路只有唰唰的声音。
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看了，了解了。
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早期的无缝线路的确是长短组合。现在部分干线和所有高速铁路均铺设跨区间无缝线路，记得有个宣传词就是&&...
300KM没有接缝，这个热胀冷缩问题很严重啊。
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我记得有一个数学公式可以解决这个问题。
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超大游击队员
应该还是有缝的，不然不符合物理定律来自: iPhone客户端
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超大游击队员
曼哈顿工程 发表于
<font color="#0KM没有接缝，这个热胀冷缩问题很严重啊。
应力与温差成比例，与长度无关，这是无缝钢轨的理论基础。
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超大游击队员
按照教材上的说法，60公斤无缝钢轨每公里配1840根轨枕，可以承受108度的温差，国内最大的钢轨温差大约是乌鲁木齐，102度。
每1度温差，钢轨应力约2吨。
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应力与温差成比例，与长度无关，这是无缝钢轨的理论基础。
伸缩量与长度成正比
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找一个中间温度，把钢轨用弹性扣件牢牢锁在轨枕上，然后铺好道砟，特别是两侧堆起来一点，100度以上的温差 ...
正解！实际上就是把钢轨牢牢的扣住 不让它窜动。
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最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum一个圆环体加热后内经是变大还是变小,为什么?
答案是变大。
开口圆环加热之后，圆环内径是变小的，用截面法判断,物体加热向外扩张环内缩小.
但给闭口圆环（圆环体）加热时，外径，内径都是变大。 外径变大是物体加热向外扩张所至,内经变大是应力效应.
其他答案（共21个回答）
的热膨胀系数为k，温升t度。
圆环受热后，圆环周长伸长了2πRkt，长度变为2πR(1+kt)，相应的其半径变为R(1+kt)。圆环本身的宽度增大了(r1-r2)kt。向内、外各增大了(r1-r2)kt/2，所以圆环内半径增大了：
Δr2=R(1+kt)-(r1-r2)kt...
变大，圆环内径变大。
设r1,r2为圆环外半径和圆环内半径，圆环本身的宽度为(r1-r2)，圆环中心的半径为R，圆环相关信息的热膨胀系数为k，温升t度。
圆环受热后，圆环周长伸长了2πRkt，长度变为2πR(1+kt)，相应的其半径变为R(1+kt)。圆环本身的宽度增大了(r1-r2)kt。向内、外各增大了(r1-r2)kt/2，所以圆环内半径增大了：
Δr2=R(1+kt)-(r1-r2)kt/2=R+kt[R-(r1-r2)/2]。
∵R远大于圆环本身截面的宽度之半(r1-r2)/2，
∴Δr2>0，即圆环内半径在圆环受热时增大。
附带可知，圆环外半径r1增大了Δr1=R+kt[R+(r1-r2)/2]。
热涨冷缩问题--问题太多0997
圆环内径变大。
设r1,r2为圆环外半径和圆环内半径，圆环本身的宽度为(r1-r2)，圆环中心的半径为R，圆环材料的热膨胀系数为k，温升t度。
圆环受热后，圆环周长伸长了2πRkt，长度变为2πR(1+kt)，相应的其半径变为R(1+kt)。圆环本身的宽度增大了(r1-r2)kt。向内、外各增大了(r1-r2)kt/2，所以圆环内半径增大了：
Δr2=R(1+kt)-(r1-r2)kt/2=R+kt[R-(r1-r2)/2]。
∵R远大于圆环本身截面的宽度之半(r1-r2)/2，
∴Δr2>0，即圆环内半径在圆环受热时增大。
附带可知，圆环外半径r1增大了Δr1=R+kt[R+(r1-r2)/2]。
初中物理的一道易错题：一个圆环体加热之后，圆环内径是变大还是变小呢？ 答案是变大。
设想将圆环内部填满，热胀冷缩，加热时填充的内部会变大，因此圆环内径变大。
PS：《武林外传》李大嘴戴木枷枷锁那集中，开水烫枷锁后，中间的孔洞却变小，险些卡死大嘴.....枷锁是是由对称的两半通过锚栓拼接起来的，事实上它的物理模型不是闭口圆环，即圆环体，而是开口圆环。开口圆环加热之后，圆环内径是变小的，
但给闭口圆环（圆环体）加热时，外径，内径都是变大。
增加是毫无疑问的
我们分析一下铁环加热后的尺寸变化情况就可以得出答案。首先我们不考虑直径的变化情况。只考虑铁环的内经和外经之间的厚度的变化，他会由于热胀冷缩的原...
无缝钢轨不是说把所有的铁轨都焊接起来，一点缝隙都没有,无缝钢轨是把若干标准长度的钢轨,焊接成每段800-1000米(有的是超长钢轨)的长钢轨线路,也就是说,每8...
这就是的，/p-.html
作者:程文瀼
看大点的好，以防眼距目标过近，防视疲劳，光线暗点也能忍受。但也无必要过大。
答: 唐筛21三体高危 1比20，这是什么意思啊?有没有会看的大神呐，请说出来给点一下吧。谢谢。
答: 我可以给你提供个想法，仅供参考咯~！
可以从培训人才和被培训人才的数据比例来说明拉，很有说服力哦~！
祝你好运！
答: 小学科学教案|小学科学教案下载 21世纪教育网
答: 请说的明白点啊，你是要什么性质考试的啊，自考？成考？普通？
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