原厂轮胎正常胎压使用一般多久换

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-01-07 12:17 标签： 轮胎正常胎压
　　百度知道上看到的，分享给大家！　　你的鞋子只要没破没裂就会一直穿着吗？相信注重生活品质的其士们不会如此。但生活中，“只要轮胎没破没裂就还能用”这个想法却深深地存在不少其士的脑海里，这实在是一个危险的想法。　　轮胎作为汽车与地面唯一亲密接触的地方，生存环境可谓十分之恶劣。在使用过程中，一定要对轮胎的情况做到心中有数，才能清除其带来的安全隐患。那么我们如何确定是否需要更换轮胎？换胎时又应该注意什么？一起看看米其林工程师的专业意见。　　　　什么时候需要更换轮胎？　　1.性能下降　　轮胎的材料以橡胶为主，随年月增长橡胶老化，轮胎胎噪会增加，操控性能也会持续下降。当轮胎性能下降到影响驾控体验时，建议更换轮胎。　　　　　　2.正常磨损　　轮胎磨损程度不一，会造成刹车阻力不一致，容易导致车辆失控；而当胎面花纹变浅，轮胎排水量也会大大降低，雨天行车危险系数增加。胎面橡胶花纹磨损影响行车安全时就应该更换轮胎了，如果磨损到跟磨损极限标识一样的高度时，必须立即更换轮胎。　　3.异常磨损或损坏　　当轮胎出现老化开裂；轮胎胎肩、胎壁有大面积破损或鼓包；胎面变形或胎圈损伤；缺气行驶造成胎侧被碾压受损；被化学品腐蚀等情况时，必须立即更换轮胎。　　4.升级性能　　更换轮胎除了替换旧胎外，还有一部分是需要升级轮胎规格（通常驾驶员侧车门框上有升级建议）。若同样的轮圈尺寸有不同的轮胎规格，升级时，可参照排量较大的同款车型的配置。但如果要更换较大尺寸的轮胎，不可随意而为，需寻求专业意见。　　　　混用轮胎这事儿到底好不好？　　若想体验最佳驾驶状态，四个车轮位置都应使用相同类型轮胎。但在实际生活中，我们常会碰到不得不混用轮胎的情况。此时，知道以下几个常见问题的解答就非常有必要了：　　Q：同一辆车是否可以混用不同花纹的轮胎？　　A：我们不提倡混用不同花纹的轮胎。就算在不得已的情况下混用，同一车轴上安装的两个轮胎也必须是花纹相同，新旧程度相同的。此外，更换的新胎速度级别、承载指数必须比标配的轮胎相同或更大。　　Q：前轮两胎EnergyXM2韧悦，后轮两胎PRIMACYLC博悦，可以吗？　　A：前后车轴可以选择不同型号的轮胎，但尺寸必须相同（有的跑车不一定）。同一车轴安装的两个轮胎，必须是型号、尺寸、速度级别、承载指数都相同的轮胎。但从安全方面来说，最好不要混用不同类型的轮胎。　　Q：三条Primacy3ST浩悦，一条EnergyXM2韧悦可以混合使用吗？　　A：不能混合使用。如果由于备胎和其他轮胎花纹不一样时，备胎仅用于临时使用，需要及时更换和同轴花纹一致的轮胎。　　如果速度级别一致，可将后车轴两轮同时更换成EnergyXM2韧悦轮胎。因为新胎花纹更深，用作后轮可以确保车辆在紧急制动或者急转弯时，获得更好的抓地力。被换下的那条没有磨损的Primacy3ST浩悦可作为备胎，以防不时之需。　　Q：子午线轮胎和非子午线轮胎，可以混合使用吗？　　A：不要在同一车辆上混合使用子午线和非子午线轮胎。不得已的情况下，切勿将子午线轮胎和非子午线轮胎安装在同一车轴上。并且两条子午线轮胎必须安装在后车轴，而两条非子午线轮胎应该安装在前车轴上。
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　　看了楼主文章算是涨知识了。
　　米其林轮胎比我原车的还好，上个月刚换的
　　米胖子受欢迎程度可见一斑啊
　　汽车一旦爆胎后果不堪设想啊。
　　轮胎的选择真的很重要的
　　帖子不错，米工辛苦了
　　楼主介绍的很详细啊。
　　每当开车时听到轮胎与地面的摩擦音就感觉兴奋。
　　轮胎的重要性大家都知道吧。
　　换轮胎时什么样牌子的好，大家觉得米其林轮胎怎么样。
　　@静幸嘟琦
15:05:41　　汽车一旦爆胎后果不堪设想啊。　　-----------------------------　　看到高速上面爆胎的景象，真令人不寒而栗。
　　@静幸嘟琦
15:05:41　　汽车一旦爆胎后果不堪设想啊。　　-----------------------------　　@歌胆合铛
15:08:06　　看到高速上面爆胎的景象，真令人不寒而栗。　　-----------------------------　　保养汽车真的很重要。
　　不能心疼换轮胎的那几个小钱，出来问题可是大问题。
　　米其林轮胎的工程师一看就专业。
　　学习……
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这个要3年5万吧
看你个人驾驶习惯，5.6年应该问题不大，7.8万公里。还取决于你平时走的路况
有花纹就不用换
先把前轮换了，
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新车轮胎一般跑多久更换？
答案最少得6个字哦~
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你好，如果跑的多就6-8万公里更换，如果平时跑的少就5年左右更换一次，因为橡胶件也有年限的...同时如果轮胎有鼓包，破损等情况时也得更换的...
网友回答(9)
易车网友：
正常使用，一般是4年6万公里。
易车网友：
正常使用，一般是4年6万公里。
易车网友：
正常使用，一般是4年6万公里。
易车网友：
正常使用，一般是4年6万公里。
易车网友：
正常使用，一般是4年6万公里。
易车网友：
看保质期，一般3－5年，或者看磨损情况
易车网友：
6-8万公里。
易车网友：
不懂帮顶！！
没有易车账号?
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汽车小常识：你的轮胎使用寿命有多久广告
轮胎是汽车上的重要部件之一，对行车安全有着决定性的意义。汽车轮胎使用寿命如何？轮胎使用应注意哪些问题？
调查：轮胎超龄服役很常见
记者走访发现，佛山汽车轮胎超龄服役的现象较为常见。某日产的维修人员指出，轮胎超龄服役的现象较普遍。一位蓝鸟车主的轮胎用了十年，也没有及时更换。
记者针对10辆驾驶车龄超过5年的车主随机采访发现，6位车主表示暂未换胎，其中两位车主轮胎服役期限已超过7年，不换的原因是磨损不严重。3位车主表示在5年内换过轮胎，另一位车主表示轮胎磨损不严重，因此没留意。
记者调查发现，随着汽车越来越多地扮演家庭用车的角色，多数车辆年行驶公里数在1万公里左右，加上当前市区路况良好，绝大多数车辆轮胎使用5年后，磨损也并不严重。
有不愿具名的维修人员指出，当前车主与维修人员之间，长期缺乏信任。如果轮胎没有明显的裂痕或者磨损，维修人员很难说服车主换胎，更有车主把维修人员的善意提醒，当成了维修店盈利的手段，而置之不理。此外，一些车主为省钱，即使轮胎胎壁被刺穿，仍坚持补胎而不换胎。
数据显示，有业内人士指出，尽管目前佛山暂未有关于轮胎超龄服役的报告，但轮胎超龄服役的现象，绝对不是个案。目前佛山120万辆汽车保有量中，车龄超过5年的老旧汽车数量超过50万辆。在这群庞大的用车大军中，也必然存在不少车主轮胎超龄服役的现象。
探因：轮胎缺乏使用年限指引
记者调查发现，当前汽车轮胎超龄服役，主要是当前缺乏轮胎使用年限的权威指引。目前，轮胎的使用年限并没有官方权威的说法。记者了解到，目前轮胎公司普遍建议的使用年限为3~5年，在使用年限内根据&磨损&的情况进行更换。
而轮胎在保质期方面则表现得更为混乱，4S店和车企联合提供的保质期普遍仅为3个月或5000公里，而轮胎生产企业提供的保质期通常为3年。目前，能查询到轮胎的使用规定，也仅在《轮胎经销企业经营规范》中指明了轮胎三包期为3年。
本地汽修专家董少峰指出，作为影响行车安全十分重要的轮胎，没有及时出台相关的使用指引，这显然与当前的用车环境不匹配。出台轮胎的使用年限指引，让更多车主正确认识轮胎使用年限的重要性，刻不容缓。
5年应为换胎分水岭
据悉，当前轿车普遍使用了安全系数更高的子午线轮胎，在轮胎正常使用的情况下，爆胎的几率并不大。董少峰指出，汽车轮胎故障主要存在漏气和炸胎两种情况，漏气的过程一般比较缓慢，所引发事故的危害较小甚至不会造成伤亡。
炸胎所引发的事故后果一般会比较严重，尤其是高速状态下炸胎，其杀伤力很大，甚至会车毁人亡。炸胎事故，往往是轮胎存在隐患并在外力强烈作用下，才会出现。除非遭遇到极强的外力作用，轮胎如果不存在安全隐患、胎压稳定，其发生炸胎的风险就会很低。
当前轮胎充气设备已经很先进，普遍有胎压指引，加上充气一般由专业汽修人员负责进行，轮胎胎压过高的现象极少发生。其二，轮胎在正常路面上行驶，接触地面的轮胎表层有钢链，受压力出现碰撞引发炸胎的可能性也较小。
在轮胎性能良好的前提下，薄弱的胎壁有足够的承受能力。而最容易引起炸胎的现象，主要是橡胶老化或者曾被硬物刺穿的胎壁部分。
众多维修人士指出，受轮胎老化的影响，建议轮胎更换周期为5年。因为使用环境不同，轮胎更换先看磨损，其次看年限。如果磨损严重，即使使用仅一年，同样需要更换。而在轮胎磨损不明显，服役超过5年的轮胎也必须更换，否则容易出现炸胎风险。
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