陆风x7抄袭绝不抄袭是这样子的吗？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2017-06-06 04:33 标签： 陆风x7
路虎状告陆风X7抄袭案 评论：“抄你怎么了？”
一场关于模仿秀的纷争终于有了眉目——在近日的路虎状告陆风X7抄袭一案中，国家知识产权局判定双方的专利均无效。因此，山寨嫌疑车陆风X7的销售暂时不会受到影响。
关于案件本身，我已不想做太多评论。回顾国内过去的类似案件，这一结果丝毫不令人意外。对于和我一样的车迷们来说，这个结果肯定是让人失望的，“山寨”绝非褒义词，前些年，国内的汽车山寨事业曾掀起过一轮小高潮，从此便为自主品牌车企的形象蒙上了阴影，至今“老外怒砸山寨宝马X5”的视频还在网上广为流传。没想到，在国产通讯企业已经开始起诉洋品牌专利侵占的今天，自主品牌汽车竟然又组团玩起了模仿秀，让人怎能不失望。
托互联网的福，大多数的电脑和手机端新闻都有了评论的功能。近日浏览此类新闻，我都会点开评论，而结果却是让人惊讶的。点赞最多的前几条评论不约而同都是站在山寨方一边的。最通常的评论是：都是四个车轮两张沙发，哪有什么抄袭不抄袭的，自主品牌把质量做好一点便宜一点，老百姓得实惠最重要！而貌似较有高度的评论者这么说：如果这次路虎官司打赢了，那比亚迪、众泰、野马、力帆等这些自主品牌都要成为被告，难道民族汽车工业破产才是大家想看到的么？最霸气的评论则是：抄你怎么了？这车又没打算卖去国外，自己的地方还能怕你不成？
看完这些评论，脑子里胀胀的。过去，我们会责怪山寨车企不思进取，但现在，我眼前却浮现出一句话：没有买卖，就没有杀害。这句动物保护组织的公益广告词，用在这里却十分贴切。当打击盗猎的工作持续多年却收效甚微时，人们才发现，只有说服贵妇们不攀比肩上的羊绒围巾，饕客们不对鱼翅垂涎三尺时，这些可怜的动物们才有可能逃过一劫。而当我们指责车企时，也应该看到，背后的根源，其实还在于中国山寨文化的“长盛不衰”。
颇具讽刺意味的是，就在路虎陆风闹得不可开交之时，另一款模仿秀大咖众泰SR8即将下线的新闻也成了人们关注的焦点。这款车在我看来具有两大“卖点”。一是起点高，当然，是说模仿的起点高，模仿的是保时捷呀！二是山寨的水平高，从内到外全照搬，过去限于技术，学都学不像，现在不同了，精仿的程度可上央视《鉴宝》节目。怪不得在众泰版MACAN下线新闻的评论中，听到最多的便是：我这辈子能不能开上法拉利，就全靠众泰了！这样的思想环境之下，“生产消费者喜欢的车”，众泰、陆风的山寨行为似乎也没什么错？（记者 朱钦）
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陆风X7抄袭被吐槽，事实是到底是什么？
我有更好的答案
对于国产车，我们到底是应不应该支持呢？答案是当然要支持。在近几年，国产山寨车现象越发频繁，可以说是大幅兴起，抄袭豪车品牌的国产车型比比皆是，而陆风X7也产生一定的舆论，比如陆风X7到底是不是抄袭路虎极光呢？这个问题也是引发大众关注。因为陆风x7的外观酷似路虎极光，而被误认为抄袭，以大众的眼光来看，大部分都会随着舆论的一边倒，而不去了解事实真相，盲目的反对山寨行为，并吐槽这样的行为已经严重影响国产汽车行业的正面形象，对此嗤之以鼻。让我们来了解一下，究竟国产车为何以山寨做幌子。一、便利于民，实现老百姓能开上豪车的理想对于大部分老百姓来讲，买一辆车的钱，并不是小数目，也不是每个老百姓都能力所能及的事情，但是对于好车的热爱，是每个人会有的想法。对于车子的外观、内部装饰、还有汽车性能，差不多的车子，不一样的价格，老百姓都会选择价格低的车子，山寨不山寨，抄袭不抄袭又有什么关系呢？在经济有限的情况下，选择这样一部物美价廉的车子，又有何不可？二、加大民众对国产车的支持，扩大影响力就本人而言，为别的国家增加经济，不如给自己的国家奉献一点力量，谁说国产的就一点的不好，为什么就要跟着其它的人的思想走呢？对自己的国家多一份信心，日韩国家的车刚起步时也是靠模仿学习的手段慢慢发展起来的，这也是汽车行业发展的必然规律，要相信，在后期，陆风X几的系列会越发越多，靠自主研发的车子也会越来越多。三、创业套路的起始创业时期，没有摸索，没有模仿学习，就不会有后期的成功，陆风X7系列车就是这样的例子，这是一种较为成熟而且对于市场又有可观销量的车型，也可以起到节约成本的作用，让企业拥有更多的资金对车子的其它设施进行有利的投资，起到推动企业经济发展的作用。四、质量过关，经得起考验陆风X7之所以能如此火爆，引发高关注，原因之一就是车子在配置、内在的装饰、空间与质量都是过关的，受到消费者的肯定，也经得起市场的考验。不止陆风X7被认为抄袭极光，广汽吉奥GA6470和长安CS75等车都被指抄袭路虎极光的外观设计，而陆风X7也用事实告诉我们，它是经得起考验和磨砺的。陆风X7在国产车当中也算是可以的了，也是受到很多人的喜爱，而抄袭一说呢，也是不了了之的事情，如果真是全部是抄袭，陆风X7早被告倒了，又怎会拥有那么多的销量呢？
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