回头率就这么来了 测试陆风X7原创
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1３个问题了解陆风X7的主要亮点　　【太平洋汽车网 评测频道】我把车刚停进小区的停车场，昨天的那一幕又发生了。&哥们，你的车新提的吧，（以下简称X7）我关注了的有段时间了，能让我上去看看吗？这车还行吗？&。人家提出了要求，我点点头下车满足了人家的愿望。今天我们就来谈谈这款关注度如此之高的。　　在分析之前我们势必应该先梳理一下车辆的亮点部分，我按网友们关注的重点准备了几个问题，从最重要的关键点开始我们慢慢往下看。●3个问题快速读懂X7　　关于外形和内饰部分的诸多细节，之前的实拍文章已经做了详细的解读，感兴趣的朋友可以点击下面的图片进行阅读。2驾驶：底盘的质感和操控超过预期●驾驶感受：底盘的表现超过了预期　　把关注的焦点重新转移到车辆的动态表现上，X7上的这台2.0T的汽油账面数据：140kW/5500rpm，250Nm/rpm。就参数来看相比于市面上大部分2.0T来说属于中规中矩的水平。　　坐上驾驶位置，按下一键启动按钮，我们出发了。和往常一样我并没有全力的踩下油门踏板，而是轻微的踩下1/4。油门的响应并不灵敏得发贼，对于大部分驾驶者来说这是个优点，刚上手你就能轻松的控制好车辆，而不是一上车就给你一个&下马威&。和参数上标定的一样这台发动机的发力点要接近3000转左右，这就意味着在中低转速下车辆的爆发力一般，需要急加速必须提前手动降档。　　在你温柔的对待油门踏板的时候这台8速的手自一体变速箱还是挺聪明的，随着转速的上升不断的给你升档，以达到性能和燃油经济性的统一。在这个状态下车辆换挡的平顺性也完全能够接受。　　当如果您的驾驶习惯比较&暴躁&，喜欢给地板油，那这台变速箱的节奏可能会稍微慢了点。具体表现在初段的加速体验上，按下sport（车辆运动模式）按钮，一脚地板油，差不多5500转时变速箱准备升上一档，这时候你能感受到明显的冲击。变速箱的换挡反应也没有&温柔&状态下来得干脆。　　真皮包裹的多能方向盘能给你提供不错的握感。在日常驾驶时方向盘需要的转动力度适中，对于女孩子来说会稍稍有点沉，但在能接受的范围内。在我们经常走的城市环路和高速路上X7底盘表现出的质感可圈可点。悬架的初段能化解大部分来自路面的细碎颠簸，但这并不意味着X7的悬架软绵绵毫无支撑力，悬架的后段能提供不错的韧性和支撑力，特别是在过一些高速弯时给你十足的信心。3测试：成绩表现稳定、可控性高● 0-100km/h加速测试　　正如前面所提，在全油门加速时这台变速箱的反应速度有点慵懒，换挡时的迟疑浪费了不少加速时间，事实上在手动模式下变速箱的换挡反应也同样慢半拍，如果快上这半拍加速时间能快上一秒。●100km/h-0制动测试　　虽然44.32米的成绩看上去一般，但这个制动过程车辆的动态表现还是能给人以信心的。制动踏板的反应和制动力的回馈都非常线性，在日常驾驶时能给你合理的预判刹车距离和刹车力度。陆风X7评测编辑：陈可源整体评价：从小区停车场和马路上的回头率你就知道陆风X7是多么吸引人了。如果仅仅从关注度的角度来说无论是外观还是内饰这些眼睛能直接看得到的地方陆风做的都不错，要知道前两点能做好在中国市场你就能成功70%了。&优点1、容易吸引人的外观、内饰设计。2、8AT变速箱带来的燃油经济性。&缺点1、内饰做工细节有待提高。4车辆参数配置表车型参数配置对比车型图片：车型信息：官方价：14.78万厂商：陆风汽车级别：紧凑型SUV上市时间：2015-08发动机：2.0T L4进气形式：涡轮增压最大马力(PS)：190最大扭矩(N&m)：250变速箱：8挡手自一体车身结构：5门5座SUV长&宽&高(mm)：30轴距(mm)：2670最高车速(km/h)：170官方0-100km/h加速(s)：-实测0-100km/h加速(s)：-实测100-0km/h制动(m)：-工信部综合油耗(L/100km)：10.4整车质保：三年或8万公里车身结构：SUV长度(mm)：4420宽度(mm)：1910高度(mm)：1630轴距(mm)：2670前轮距(mm)：1625后轮距(mm)：1625最小离地间隙(mm)：168车重(kg)：1775车门数(个)：5座位数(个)：5油箱容积(L)：67行李厢容积(L)：-行李厢最大容积(L)：-货箱尺寸(mm)：-最大载重质量(kg)：-发动机型号：4G63S4T排量(mL)：1997进气形式：涡轮增压最大马力(PS)：190最大功率(kW)：140最大功率转速(rpm)：5500最大扭矩(N&m)：250最大扭矩转速(rpm)：气缸排列形式：直列气缸数(个)：4每缸气门数(个)：4压缩比：9.3配气机构：DOHC缸径(mm)：85行程(mm)：88发动机特有技术：-燃料形式：汽油燃油标号：92号(原93号)供油方式：多点电喷缸盖材料：铝缸体材料：铁排放标准：国V电动机总功率(kW)：-电动机总扭矩(N&m)：-前电动机最大功率(kW)：-前电动机最大扭矩(N&m)：-后电动机最大功率(kW)：-后电动机最大扭矩(N&m)：-电池支持最高续航里程(km)：-电池容量(kWh)：-电池类型：-电池保修时间：-电池充电时间：-简称：8挡手自一体挡位个数：8变速箱类型：自动变速箱(AT)驱动方式：前置前驱四驱形式：-中央差速器结构：-前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：多连杆式独立悬挂转向助力类型：机械液压助力车体结构：承载式前制动器类型：通风盘式后制动器类型：盘式驻车制动类型：电子驻车前轮胎规格：255/50 R19后轮胎规格：255/50 R19备胎规格：非全尺寸接近角(&)：21离去角(&)：28纵向通过角(&)：-最大爬坡度(%)/爬坡角度(&)：40/-最小离地间隙(mm)：168最小转弯半径(m)：5.8最大涉水深度(mm)：0ABS防抱死：●制动力分配(EBD/CBC等)：●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：●胎压监测装置：●零胎压继续行驶：-安全带未系提示：●驾驶座安全气囊：●副驾驶安全气囊：●前排侧气囊：●后排侧气囊：-前排头部气囊(气帘)：●后排头部气囊(气帘)：●膝部气囊：-ISO FIX儿童座椅接口：●发动机电子防盗：●车内中控锁：●遥控钥匙：●无钥匙启动系统：●无钥匙进入系统：●上坡辅助：●自动驻车：-陡坡缓降：●可变悬挂：-空气悬挂：-可变转向比：-前桥限滑差速器/差速锁：-中央差速器锁止功能：-后桥限滑差速器/差速锁：-电动天窗：-全景天窗：●运动外观套件：-铝合金轮毂：●电动吸合门：-侧滑门：-电动后备厢：-后备厢感应开启：-真皮方向盘：●方向盘上下调节：●方向盘前后调节：●方向盘电动调节：-多功能方向盘：●方向盘换挡：-方向盘加热：-定速巡航：●前雷达：●后倒车雷达：●倒车视频影像：●行车电脑显示屏：●HUD抬头数字显示：-ECO节能模式：-车载冰箱：-真皮/仿皮座椅：●运动风格座椅：-座椅高低调节：●腰部支撑调节：-肩部支撑调节：-驾驶位电动调节：●副驾驶位电动调节：●第二排靠背角度调节：-第二排座椅移动：-后排座椅电动调节：-电动座椅记忆：-前排座椅加热：●后排座椅加热：-前排座椅通风：-后排座椅通风：-前排座椅按摩：-后排座椅按摩：-后排座椅整体放倒：-后排座椅比例放倒：●第三排座椅：-前座中央扶手：●后座中央扶手：●后排杯架：●手动空调：-自动空调：●后排独立空调：-后座出风口：-温度分区控制：-车内空气调节/花粉过滤：-氙气大灯：-LED大灯：-日间行车灯：●自动头灯：●转向辅助灯：-随动转向大灯(AFS)：-前雾灯：●大灯高度可调：●大灯清洗装置：-车内氛围灯：-前电动车窗：●后电动车窗：●车窗防夹手功能：●防紫外线/隔热玻璃：-后视镜电动调节：●外后视镜加热：●内后视镜自动防眩目：●外后视镜自动防眩目：-后视镜电动折叠：●后视镜记忆：-后风挡遮阳帘：-后排侧遮阳帘：-遮阳板化妆镜：●后雨刷：●感应雨刷：●GPS导航系统：●车载信息服务：●中控台彩色大屏：●中控台大屏尺寸：-内置硬盘：-蓝牙/车载电话：●车载电视：-后排液晶屏：-外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●单碟CD：-多碟CD系统：-单碟DVD：-多碟DVD系统：-扬声器品牌：-扬声器数量：8自动泊车入位：-发动机启停技术：-并线辅助：-车道偏离预警系统：●主动刹车/主动安全系统：-整体主动转向系统：-夜视系统：-中控液晶屏分屏显示：-自适应巡航：-全景摄像头：●备注：-快速通道：&
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陆风x7的卖点在哪里，为什么销量蹭的往上长，难道真是外观惊艳吗？还是它的质量有目共睹呢？
我有更好的答案
你好，陆风X7，是在2015年上市的一辆梦想SUV，丰富的配置，炫酷的外观，扎实的底盘，安全的性能，超高的性价比，都是它的卖点。
采纳率：69%
陆风X7，是江铃陆风在2015年上市的一辆梦想SUV，丰富的配置，炫酷的外观，都是它的卖点，这辆车还采用的2.0T三菱发动机，8AT变速箱，都是远远高于同级车的配置。希望对你有所帮助，望采纳
本回答被网友采纳
因为像路虎
现在销量已经蹭的下来了。
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【导语】：要说近期上市的最火的SUV，莫过于陆风X7了，酷似路虎极光的外观，保证你一眼就会关注到它，究竟他们有多像呢？又有哪些区别呢？今天小编就为你详细对比这两款车。
　　陆风X7在去年发布时因其像极了路虎极光的外形，成为了车展最热门的车型之一。近期正式上市的陆风X7又引起大家对它外观的讨论，将模仿和学习运用到极致的陆风X7，到底和国产极光有哪些地方相像，又有哪些地方有差异呢?让我们用最直白的方式进行一个对 比。这个对比的过程我们不进行过多的文字描述，就像玩找茬游戏一样，乐趣就在于对比。
　　● 陆风X7和极光前脸对比图：
　　两款车的前脸整体很像，对于中网、日间行车灯等细节的设计区别明显，如果不是极光前，“LAND WIND”外观也会让人眼前一亮。灯组也很相似，不过大灯腔体内部不一样。陆风X7近光灯带有透镜并配有LED日间行车灯。行车灯/雾灯造型与极光区别较大。
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