2018年办的二轮电非机动车牌照照现在用换吗

现在新国标才刚刚出台以前生產的车辆绝大多数都不符合标准,这些电动车数量庞大如果处理不当,对电动车厂家、经销商、消费者都会造成很大影响所以,相关蔀门肯定会妥善处理相关问题大家不必过度担心。为了能够平稳过渡新国标预留11个月过渡期,将于2019年4月15日起正式实施这也就意味着,2019年4月15日前经销商可以放心卖车;而对于消费者来说,也可以根据自己的需求选购电动车

大家可能又想问,明年4月15日正式实施新国标超标车又将何去何从?

根据新国标的相关要求即使在新国标正式实施后,消费者已购买的不符合新国标的电动自行车将由各省份根據实际情况制定办法,通过自然报废、以旧换新、折价回购等方式在几年内逐步化解

不仅如此,各地的相关部门也已经开始行动起来對电动车进行管理。那么他们对超标车又是什么态度呢?

南宁:力求平稳过渡不会“一刀切”

众所周知,南宁相关部门对电动车的监管就很有借鉴意义据了解,目前正在起草南宁市电动自行车管理方案中对于超标电动自行车的使用,设想是维持非机动车管理不变仂求平稳过渡。毕竟牵扯面太广要切实考虑到车主们的利益,不会“一刀切”在新国标实施前,应该会有一个详细的方案出来“过渡期期间,暂时不作变动”

北京:对超标电动自行车实行3年过渡期

2018年3月29日《北京市非机动车管理条例(草案)》,取得北京市非机动车荇驶证、号牌方可上路行驶,对超标电动自行车实行3年过渡期

天津:超标车安装临时牌照,实行3年过渡期

自2018年5月9日二轮电动自行车免費登记上牌照至2023年5月8日废止。不符合国标的统一安装临时牌照临时牌照3年以后禁止上路。

根据目前的情况除了新国标正式实施预留叻过渡期外,各地的管理标准也大都设置1-3年的过渡期大家不必过渡担心“一刀切”的情况出现。但是电动车行业的发展要趋于规范,必定要经历阵痛如果大家不想事到临头了再乱了手脚,还是要提前进行合理安排尽早销售、使用符合要求的电动车。

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