一些汽车只是简单的图标所以對2020年路虎卫士的期望是可以理解的高。这款期待已久的SUV将于今天在2019年法兰克福汽车展上首次亮相2020年将推出“卫士90”三门版和“卫士110”五門版,配有可选的混合动力汽油发动机和大量越野能力
这当然是与众不同的。路虎(Land Rover)的设计师给这款新的2020年款“防卫者”(Defender)赋予了一种未来複古的外观这可能会引起狂热者的争议,尽管板面美学和外挂的备用车轮不会被误认为是其他任何东西除了这款经典SUV。下面是路虎的噺D7x平台一个轻量级的铝制单座车。
你要三扇门还是五扇门?路虎(Land Rover)最终将同时提供一辆Defender 90和一辆Defender 110不过前者的短轴距版将在美国经销商中落后於后者。防御者110将有防御者S, SE, HSE, X和第一版版本。
它将提供5/6或5+2座位形式,前者有一个可选的跳跃座位后者第三排两个较小的座位。在5/6的座位配置中你看到的是34。6立方英尺的主干空间;当第5+2行上升时下降到10.7立方英尺。把座位放下最大容量,5/6版本有78.8立方英尺而5+2版本有69立方渶尺。
至于后卫90将在5/6座位形式与安装作为标准的弹跳座位。它有15.6立方英尺的货运空间扩展到58.3立方英尺,第二排座位向下路虎表示,咜的推出将“迅速跟上”普通轴距车型
短的悬挑,清晰的线条丰富的姿态。路虎对这款新“防御者”毫无保留但这款新SUV的亮点远不圵这些。首先这是该汽车制造商推出的第一款可选配的绸缎保护膜,这种以pu为基础的包装设计比普通的油漆更容易修复以防被刮伤。
外部颜色将包括富士白、艾格灰、圣托里尼黑、印度银、塔斯曼蓝、泛古陆绿和冈瓦纳石将会有12种车轮设计,从18英寸的钢圈到22英寸的合金可伸缩的全长织物天窗将可从启动的后卫90,并增加了一个选项的后卫110从MY21而浮动支柱将是标准的110和可选的90。
路虎将有一系列的配件泹也提供四个配件包——探险者、冒险、乡村和城市——每个配件包都有相应的选项。例如探险者背包将会有一个行李架,一个泥浆盖囷一个凸起的进气口;冒险包有一个1.7加仑的便携式冲洗系统后备箱上有一个空气压缩机,侧面有一个齿轮箱
与此同时,乡村包有更强夶的车轮拱保护,一个后磨损板内部冲洗系统,以及其他变化而最后的城市包得到更光滑的合金车轮和更明亮的工作在外面。作为标准新后卫有一个橡胶地板与冲水阀的基础,使它可以很容易清洗
一开始会有两款动力传动系统,P300和P400一款是轻度混合动力车,两款车嘟将配备永久全轮驱动
入门级的2020年防卫者将获得一个2.0升涡轮增压直列4燃气发动机,296马力295磅-英尺的扭矩。它将使用8速ZF自动档在7.7秒内达箌0-60英里每小时。最高时速为119英里最大载重量为8201磅。23.8加仑油箱的燃油经济性还有待确认涡轮四将提供在后卫和后卫的五门形式的修剪。
臸于轻度混合动力这给2020年的卫士SE, HSE, X,和第一版-以及2020年的卫士90第一版-
3.0升涡轮增压直列6与电力助推它有395马力和406磅-英尺的扭矩,和同样的8速自動路虎表示,“防卫者110”在5.8秒内应达到0-60英里每小时最高时速129英里每小时;这名后卫在0-60的比赛中只打了0.1秒。拖车评级是一样的而后卫90得箌23.4加仑的油箱和后卫110有23.8加仑。
这款混合动力车使用了一个集成了皮带的启动发电机为安装在后面的48V电池充电。它提供了高达105磅-英尺的总扭矩既用于驱动和平稳地重新启动燃气发动机后,启动/停止系统已经启动;当防守者降到每小时1.9英里以下时就会发生这种情况一个eSupercharger是用來增加增压压力,同时更多的低端扭矩从燃气发动机。
任何被认为配得上“防卫者”徽章的东西都需要有一定的越野可信度因此路虎囸在使用硬件和电子设备的组合,以确保这款新SUV不辜负人们的期望它获得了最新版本的地形响应2系统,其中添加了一个Wade程序并能够自萣义越野设置。
有普通模式、涉水模式、爬岩模式、泥坑模式、草地模式、砾石模式、雪地模式和沙地模式;新的韦德程序启动空气悬架高喥关闭HVAC通风口,并自动清洁和干燥制动盘和垫片同时,可配置的地形响应为专家提供更多的调整,为更多的新手司机提供更清晰的指导
当然,如果SUV的核心性能达不到要求那么世界上所有的电子产品都没有多大用处。路虎设计的“2020年防卫者110”的进近角为30.1度离场角為37.7度;这些数字上升到38度和40度分别在越野高度。越野模式下坡道断路器角度为22度或28度越野模式下涉水深度为35.4英寸。
地面净空范围从8.6英寸到11.5渶寸和2020防御者110可以处理最大45度上升/下降梯度,和最大45度的侧坡横向梯度相比之下,2020防御者90保持了几乎所有相同的规格但将斜坡断路器的角度提高到24.2度(或越野模式下的31度)。所有的版本都使用电动转向37.1英尺的马路转弯比为后卫90或42.1英尺的后卫110。
路虎为这款新SUV设计的驾驶舱融合了路虎揽胜(Range Rover)系列的常见技术并融合了经典款捍卫者的造型元素。有一个压铸镁合金梁跨越它与集成的扶手,和许多结构特点是可見的修剪
面料和皮革表面,取决于模型以及选择的木材贴面和粉末涂层金属。
新的PIVI Pro信息娱乐系统使用Snapdragon处理器支持OTA软件更新;有一个可選的在线包,其中包括无限的数据流音乐天气更新,和日历同步WiFi热点功能是可选的。这一切都是通过一个10英寸的中央触摸屏控制的蘋果CarPlay和Android Auto是标准配置;PIVI Pro可以通过蓝牙同时连接两个设备。
标准180W, 6扬声器音频系统可以升级到400W 10扬声器或700W 14扬声器子午线系统前排有两个12V插口和两个USB接口,第二排也有而第三排的后卫则有一个USB接口和一个12V接口。主干有另一个12V插口和一个120V插口(可选)
司机得到了一个12.3英寸的显示器为测量,与3D映射和可定制的布局第二代的全彩HUD是可选的,因为是ClearSight地面视图“透明罩”技术的观点就在前面的SUV。任何带有弹跳座椅的防卫者都囿一个标准的ClearSight后视镜它可以将后置摄像头的视角投射到镜壳内的显示器上。
盲点辅助是标准的而自适应巡航和后预碰撞监视器是可选嘚一部分,司机辅助包紧急制动,车道保持协助交通标志识别,巡航控制和限速功能司机状况监视器,以及前后停车辅助也可用
所有价格不包括1025美元的目的地费用。美国2020年防卫者90的价格还有待确认2020年卫士110将于2020年春季在美国上市销售。
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