有人愿意换翼神吗?

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    今天收到KYB的黄桶,还有KYB原厂的短弹簧,折腾一下午,是在是困了,睡觉去,睡醒了交作业 网络太不给力了,谁知道怎么吧蹭网的踢出去,教教我,半个小时就上传了一张照片,只好明天上作业了先说下感受吧。 一点补充:有朋友问到我强调后减震硬的事,其实用硬不太贴切,是很劲道的感觉,拉面,哈哈 每一次弹跳或者压缩都是一次性完成缓冲,没有拖拖拉拉的感觉,感觉刚刚好,不过现在的感觉还不是最终的,毕竟弹簧也...

相信每个买翼神的 车主都怀揣着一颗EVO的心,从翼神上市开始就一直在关注着,终于于13年7月下单订车了,订的13款CVT舒适版,比老款增加了AUX、USB、大灯高 度调节,CVT版的全系都有熏黑尾灯及黑色内饰,这点我很满意,但是13款随之带来的也是防倾杆的减配,排气位置的变动,所以订车完,就一直在纠结该用什 么排气,该订什么包围,该换哪款轮毂,随着提车日子一天天的逼近,改装件也陆续到货了,终于提车的日子来临了!


4S送的所有装潢都被我折为现金了,SO……底盘装甲自己喷,10瓶的汉高底盘胶能拆的都拆了
感谢师傅耐心的拆装和重复的喷涂,辛苦了!!
接下来就是重头戏了,包围、轮毂、机盖、排气,白翼最直观的变化,来的直接,来的凶猛!
上的台产OEM机盖吻合度相当不错,德邦运送途中被撞凹了,厂家又重新发了个,作为赔偿德邦免了200多的运费送货上门,这可真是好事多磨。
拆下的13款小嘴和EVO大嘴,订的台版前后一体式包围,一切为了吻合度。
喷好漆的后杠,等待着安装。
这里要说下排气选用的是EVO原厂拆车尾端,喜欢原厂那种低调的声音,而且EVO的尾端更注重低扭,13款排气那坑爹的安装位,只好给排气动刀,把尾端和中端直接焊接在一起,刚提的白翼就这样挨刀了。
轮毂选用18寸TE37款轮毂,喜欢这种简单的造型,虽然很多人说不好看,但是我觉得很耐看,自己很喜欢。
由于ET的问题,轮毂有点外抛,人多了容易磨到后叶子板,果断对后叶进行扩张,把后叶内衬的折边也弯进去了,这样后期上避震轮毂就能陷在叶子板里面了,这个过程我纠结了好久,最终还是让师傅动锤子,敲宽叶子板,还好效果不错,没有白费。

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